日前我们从外媒获悉，沃克斯豪尔将复活经典的VXR性能车系，首款产品为沃克斯豪尔Mokka-e的纯电高性能版，未来Corsa-e的高性能车系也将推出。

『沃克斯豪尔Mokka-e VXR假想图』

沃克斯豪尔Mokka-e于2020年6月发布，其与欧宝Mokka-e为换标同款车型，但在车标细节等处有所不同。新车基于PSA集团的CMP平台打造，动力方面搭载了一台最大功率为136马力（100千瓦）、最大扭矩为260牛·米的驱动电机，其WLTP工况下的续航里程为200英里（322公里）。

根据PSA高管透露的消息来看，VXR版本的Mokka-e将于2022年推出。新车将不会在动力方面有过多的调整，我们猜测新车将进一步强化悬架和转向等方面，从而使新车驾驶起来更为运动。此外VXR版本的Mokka-e也将加入车身的空气动力学套件，诸如VXR勋章、红色缝线、运动方向盘等元素也会出现在新车的内饰中。

编辑点评：

此前PSA集团收购了欧宝和沃克斯豪尔，并基于标致/雪铁龙的现有车型打造了不少的“换壳车”。随着菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙集团（PSA）完成融合，新组建的Stellantis集团成为全球第四大车企，这是否意味着沃克斯豪尔/欧宝将得到更充裕的资金用来发展，并推出更多的VXR性能车系呢？让我们拭目以待。